Vorbesprechung 2026

Notfallnummern

Miriam Lewin – 01523 385 49 24
Universität Leipzig – Klinik für Pferde – 0341 97 38 264

Markierungen:

Gemalte Markierung am Baum

Roter Allgemeiner Linksabbieger

Alte Schilder + Fahrt

Blau und Rot geradeaus, Grün nach links
Fahrt Rot vereint sich mit Rot allgemein

Reitweg, Neue Schilder + Fahrt

Allgemein Rot und Gelb geradeaus
Fahrt Rot vereint sich mit Rot allgemein

Altes Schild geradeaus + Fahrt Linksabbieger

Schwarz Reiter geradeaus
Schwarz Fahrt nach links

Fahrer Rechtsabbieger

Fahrt Rot Rechtsabbieger

Schilderwald

Wenn ihr das interpretieren könnte, sollte alles klappen!

Die traditionellen alten Markierungen an Bäumen wurden in den vergangenen Jahren komplett erneuert und ergänzt, teilweise durch die alten Holzplättchen mit Pfeilen, zumeist durch neue Metallplättchen mit Pfeilen. Wo die Fahrstrecken von den Rittstrecken abweichen, zeigen nach links oder rechts gerichtete Sulkys die Abbieger nur für Fahrer an. Danach wird mit einem Geradeaus-Sulky bestätigt. Wenn die Fahrtstrecke sich wieder mit der allgemeinen Rittstrecke vereint, wird noch einmal ein Geradeaus-Sulky angezeigt. Danach folgen die Fahrer den allgemeinen Markierungen mit Pfeilen. Markierungen können an beiden Seiten des Weges angebracht sein, vornehmlcih aber rechts. Je nach Situation gibt es bei Abbiegungen in der Regel Vorwarnungen und danach eine Bestätigung. Sehr lange Geradeaus-Strecken oder Strecken ohne einladende Alternative können über größere Längen unmarkiert sein. Bitte nehmt die Karte zur Hand, wenn ihr unsicher seid, und ladet euch die GPS-Daten von unserer Homepage in eure Navigations-App. Wir reiten und fahren größtenteils auf Reitwegen. Wenn ihr den schwarzen Pferdekopf auf weißem Grund seht, seid ihr wahrscheinlich richtig.

ACHTUNG an alle „Alten Hasen“. Ein Streckenabschnitt am Ende der schwarzen bzw. am Anfang der grünen Runde musste aufgrund eines zerstörten Waldweges ummarkiert werden! Bitte die Markierung beachten bzw. die neuen GPS-Daten herunterladen!

Auf den vielen naturbelassenen Waldwegen seid euch bitte dessen bewusst, dass sich unter grasüberwucherten Stellen Wurzeln, Äste oder auch Geröll verbergen kann. Seid aufmerksam und passt an unübersichtlichen Stellen euer Tempo an!

Die Fahrer fahren im Gegensatz zu den Reitern auf Blau und Rot eine befestigte, gerade Waldschneise (4,3 km) entlang. Die gerade Strecke ist nicht durchmarkiert.

Blaue Runde:

Ihr überquert 2x (hin und zurück) die B97. Hier wird schnell gefahren! Es gibt am Übergang jedoch einen kleinen Parkplatz, sodass dort gut getrosst und den Reitern und Fahrern beim Überqueren der Straße geholfen werden kann. Auf dem Hinweg bei km 3,5 befindet sich dort der Trotby und ein Streckenposten zur Straßenquerung, da eure Crew, falls sie den Start abwartet, es nicht rechtzeitig zum Trosspunkt schaffen kann.

Die Strecke südöstlich der B97 ist fast komplett geschottert. Ihr überquert 2x ein Bahngleis an 2 unterschiedlichen unbeschrankten Bahnübergängen zwischen Laußnitz und Ottendorf-Okrilla. Die Züge fahren hier einmal stündlich in jede Richtung, kommen also alle 30 min an dem Streckenabschnitt entlang (relativ leise S-Bahn)! Der erste Zug gegen 7:00 Uhr, alle weiteren Züge jeweils **:50 und **:25

Auf dem Rückweg wird nach dem Bahnübergang rechtsherum auf 500 m direkt neben dem Gleis geritten und gefahren. Die Strecke biegt nach 500 m links auf den ersten breiteren Weg ab. Es gibt dort nur eine knappe Vorankündigung, da sonst keine Markierung angebracht werden kann!

Schwarze Runde:

Gut zu reiten und zu fahren mit beschlagenen Pferden, jedoch über große Strecken befestigt und teilweise geschottert.

Rote Runde:

Dort, wo Rot und Blau (nur Rittstrecken) gleichzeitig verlaufen: Achtung Bodenverhältnisse für ca. 1,5 km in dem Bereich!

Wenn ihr aus dem Wald kommt und auf das Dorf Dobra zureitet oder -fahrt, habt ihr ca. 500 m groben Schotter, für den es keine Alternative gibt. Dort bitte Schritt reiten und fahren. Hinter Dobra müsst ihr ein Stück Landstraße (kaum befahren) entlangreiten bzw. fahren.

Gelbe Runde:

Teilweise befestigt. Gut zu reitender, fester Waldbrandstreifen vor Königsbrück.

Meldestelle:

Die Meldestelle befindet sich in einem Pferdehänger auf der Wiese am Kettenbach.

Camp:

Von der Pilgerstraße zur Kettenbach-Wiese fahrend, dürfen wir beide Flächen links und rechts des Weges nutzen, die linke Wiese jedoch bitte nicht im oberen Bereich nahe der Wohnbebauung. Die untere Wiese jenseits des Weges zum Bach hin steht in diesem Jahr auch zur Verfügung. Dort richten wir das Vet Gate und die Crewing-Area ein. Dort könnt ihr eure Pferde auch aufwärmen.

Zur Beseitigung der Pferdeäpfel und überschüssigen Heus stellt uns die Agrargenossenschaft einen Anhänger.

Versorgung Reiter & Crews:

VERSORGUNG

BITTE TEILT MIR MIT, WIE VIELE PERSONEN DAS ANGEBOT NUTZEN MÖCHTEN, DAMIT WIR PLANEN KÖNNEN!
In der Meldestelle werden Essensmarken verkauft.

Die Pension Im Heidebogen bietet Freitagabend (zur Vorbesprechung) Kartoffeln mit Quark (oder Leberwurst) an = 8,50 €.
Frühstück in der Pension Im Heidebogen = 6,50 €
Mittagessen auf der Wiese am Kettenbach (Makkaroni mit Tomatensauce) = 7,00 € und + Würstchen = 8,00 €

Bitte selbst Geschirr mitbringen!

Versorgung Pferde:

Es steht ein kleines 2000-Liter-Fässer mit Tränk- und Waschwasser zur Verfügung, das bei Bedarf wiederaufgefüllt werden kann. Das Wasser wird einem fließenden Gewässer entnommen und hat Trinkwasserqualität, kann aber Eintrübungen vorweisen (Bodensatz) und metallisch schmecken. Daher bei mäkeligen Pferden ggf. Kanister auf dem Hof der Pension am Heidebogen auffüllen.