Notfallnummern
Miriam Lewin – 01523 385 49 24
Universität Leipzig – Klinik für Pferde – 0341 97 38 264
Markierungen:
Gemalte Markierung am Baum
Roter Allgemeiner Linksabbieger
Alte Schilder + Fahrt
Fahrt Rot vereint sich mit Rot allgemein
Reitweg, Neue Schilder + Fahrt
Fahrt Rot vereint sich mit Rot allgemein
Altes Schild geradeaus + Fahrt Linksabbieger
Schwarz Fahrt nach links
Fahrer Rechtsabbieger
Schilderwald
Die traditionellen alten Markierungen an Bäumen wurden in diesem Jahr komplett erneuert und ergänzt, teilweise durch die alten Holzplättchen mit Pfeilen, zumeist durch neue Metallplättchen mit Pfeilen. Wo die Fahrstrecken von den Rittstrecken abweichen, zeigen nach links oder rechts gerichtete Sulkys die Abbieger nur für Fahrer an. Danach wird mit einem Geradeaus-Sulky bestätigt. Wenn die Fahrtstrecke sich wieder mit der allgemeinen Rittstrecke vereint, wird noch einmal ein Geradeaus-Sulky angezeigt. Danach folgen die Fahrer den Allgemeinen Markierungen mit Pfeilen. Markierungen können an beiden Seiten des Weges angebracht sein. Je nach Situation gibt es bei Abbiegungen in der Regel Vorwarnungen und danach eine Bestätigung. Sehr lange Geradeaus-Strecken oder Strecken ohne einladende Alternative können über größere Längen unmarkiert sein. Bitte nehmt die Karte zur Hand, wenn ihr unsicher seid, und ladet euch die GPS-Daten von unserer Homepage (GPS-Daten 2024) in eure Navigations-App. Wir reiten größtenteils auf Reitwegen. Wenn ihr den schwarzen Pferdekopf auf weißem Grund seht, seid ihr wahrscheinlich richtig.
Auf den vielen naturbelassenen Waldwegen seid euch bitte dessen bewusst, dass sich unter grasüberwucherten Stellen Wurzeln, Äste oder auch Geröll verbergen kann. Seid aufmerksam und passt an unübersichtlichen Stellen euer Tempo an!
Die Fahrer fahren im Gegensatz zu den Reitern an unwegsamen Stellen 2x über Straßen (je 1,1 km) und einmal eine befestigte, gerade Waldschneise (4,3 km) entlang.
Blaue Runde:
Ihr überquert 2x (hin und zurück) die B97. Hier wird schnell gefahren! Es gibt am Übergang jedoch einen kleinen Parkplatz, sodass dort gut getrosst und den Reitern und Fahrern beim Überqueren der Straße geholfen werden kann. Auf dem Hinweg bei km 5,5 befindet sich dort der Trotby und ein Streckenposten zur Straßenquerung, da eure Crew, falls sie den Start abwartet, es nicht rechtzeitig zum Trosspunkt schaffen kann.
Die Strecke südöstlich der B97 ist fast komplett geschottert. Ihr überquert 2x ein Bahngleis an 2 unterschiedlichen unbeschrankten Bahnübergängen. Die Bahnstrecke wird selten benutzt, ist aber nicht außer Betrieb! Auf dem Rückweg wird nach dem Bahnübergang rechtsherum auf 500 m direkt neben dem Gleis geritten und gefahren. Die Strecke biegt nach 500 m links auf den ersten bereit- und befahrbaren Weg ab. Es gibt dort keine Vorankündigung, da keine Markierung angebracht werden kann!
Auf dem Rückweg, nachdem ihr, aus Richtung B97 kommend, links abgebogen seid, gebt für ca. 1,5 km an unübersichtlichen Stellen besonders Acht auf die Bodenverhältnisse! (Trifft nicht für die Fahrer zu, welche die Stelle auf einem befestigten Weg umfahren.)
Schwarze Runde:
Gut zu reiten und zu fahren mit beschlagenen Pferden, jedoch über große Strecken befestigt und teilweise geschottert.
Rote Runde:
Dort, wo Rot und Blau (nur Rittstrecken) gleichzeitig verlaufen: Achtung Bodenverhältnisse für ca. 1,5 km in dem Bereich (s. Karte) „Laußnitzer Heide“, wo die Strecke vom hellgrün in den dunkelgrün hinterlegten Bereich eintritt.
Südwestlich von Würschnitz gibt es noch immer einen massiven Wildschwein-Zaun (Bauzaun). Wir werden die vorhandenen Tore öffnen. Sollten diese – warum auch immer – wieder geschlossen worden sein, hilft nur Absitzen und öffnen (muss man rausheben). Bitte geöffnet lassen und die Veranstalter informieren!
Hinter Dobra müsst ihr ein Stück Landstraße (kaum befahren) reiten bzw. fahren.
Gelbe Runde:
Teilweise befestigt. Gut zu reitender, fester Waldbrandstreifen vor Königsbrück.
Meldestelle:
Anders als in den Vorjahren wird sich die Meldestelle in einem Pferdeanhänger oder Pavillon direkt auf der Wiese befinden.
Camp:
Von der Pilgerstraße zur Kettenbach-Wiese fahrend, dürfen wir beide Flächen links und rechts des Weges nutzen, die linke Wiese jedoch bitte nicht im oberen Bereich nahe der Wohnbebauung. Die untere Wiese jenseits des Weges zum Bach hin steht in diesem Jahr auch zur Verfügung. Dort richten wir das Vet Gate und die Crewing-Area ein. Dort könnt ihr eure Pferde auch aufwärmen.
Zur Beseitigung der Pferdeäpfel und überschüssigen Heus stellt uns die Agrargenossenschaft diesmal einen Anhänger hin.
Versorgung Reiter & Crews:
Die Pension Am Heidebogen bietet Freitagabend (zur Vorbesprechung) Kartoffeln mit Quark (oder Leberwurst) an. Kostenpunkt inklusive 1 Getränk = 10,00 €. BITTE TEILT MIR MIT, WIE VIELE PERSONEN DAS ANGEBOT NUTZEN MÖCHTEN! Frühstück ist nach Voranmeldung ebenfalls für 6,00 € zu haben, nur Kaffee für 2,00 €.
Sonst Selbstversorger und Alternativen:
– Pizza21 in Königsbrück liefert per Lieferando nach Tauscha
– Imbiss Kebab Haus Istanbul, Dresdner Str. 9, 01936 Laußnitz (Essen zum Mitnehmen)
– Deftige, bezahlbare Küche: Gaststätte Opitz in Würschnitz, Ottendorfer Str. 15 (ab 17:00 Uhr)
– Für kleine Einkäufe: Dorfladen Am Teich in Tauscha
– Zum Grillen: Fleischerei Schemp in Tauscha Anbau (direkt an der S100)
– NETTO Supermarkt, McDonald’s, Burger King, Total Tankstelle an der Autobahnabfahrt Thiendorf (A13)
Versorgung Pferde:
Heu kann bei Bedarf in kleinen Mengen beim Bauern erworben werden. Es steht ein großes Wasserfass mit Tränk- und Waschwasser zur Verfügung. Das Wasser wird einem fließenden Gewässer entnommen und hat Trinkwasserqualität, kann aber Eintrübungen vorweisen (Bodensatz) und metallisch schmecken. Daher bei mäkeligen Pferden ggf. Kanister auf dem Hof der Pension am Heidebogen auffüllen.
